南粤古驿道活化助力广东多处文物入选“国保”单位

2019-10-18 下午 11:00 来源：南粤古驿道网

　　10月16日，国务院公布第八批全国重点文物保护单位名单，据统计，广东省新增全国重点文物保护单位33处，与现有全国重点文物保护单位合并的项目2处，古遗址7处，古建筑11处，近现代重要史迹及代表性建筑15处。在这其中，作为近两年南粤古驿道活化工作重要成果的乳源西京古道、青塘遗址、土洋村东江纵队司令部旧址、香港文化名人大营救指挥部旧址、中央红色交通线旧址（汕头）等赫然在列，南粤古驿道活化行动再次助力广东多处文物入选“国保”单位、极大地促进了广东经济文化的繁荣发展。

　　南粤古驿道活化行动致力于遗址遗迹的修复利用

　　西京古道始建于东汉建武十五年(公元39年)，由五岭之一的骑田岭南下至湖南宜章，经今广东乐昌、乳源、曲江至英德浛洸，全程500余里，是“中国十大最美古道”之一，2018年正式列入南粤古驿道重点线路。

图为西京古道（乳源段）。

　　2016年，广东省启动了南粤古驿道保护利用工作；2018年，修复并推广了广州从化古道、韶关西京古道等11条总长约780公里的南粤古驿道重点线路，串联了700多个文化节点。伴随着南粤古驿道重点线路技术指导组的成立，他们为西京古道在内的重点线路活化利用指明工作方向、提供专业上的技术指导。一度失去光彩的西京古道，在南粤古驿道的活化实践下，成为带动乳源乡村旅游和农产业发展、农村综合环境整治和农民脱贫致富的乡村振兴之道。

图为大桥镇新貌。

　　青塘遗址位于广东省北部清远市英德市青塘镇，是华南地区新旧石器时代过渡阶段典型的洞穴遗址，展现了2.5万至1万年前华南地区的聚落形态，全面反映出社会复杂程度，系统再现了中国南方从狩猎采集社会向早期农业社会过渡的历史进程。

图为广东省英德市青塘遗址。

　　南粤古驿道活化行动倡导，结合古驿道修复利用工作，将古村落、古建筑串联成线，打造内涵丰富的文化景观，做到文物保护利用改革不停步、开放不止步。青塘遗址的发现及英德市波罗镇古道这一南粤古驿道重大发现，展现了英德市深厚的历史底蕴与文化内涵，南粤古驿道活化行动大力进行遗址遗迹保护及开发工作的同时，也对古驿道所在地区的历史文化做了深度的挖掘和宣传推广。

　　南粤古驿道活化行动大力挖掘“老区苏区红色文化”元素

　　位于深圳市龙岗区葵涌街道的土洋村东江纵队司令部旧址及位于河源市龙川县的香港文化名人大营救指挥部旧址，具有重大的历史影响和特殊的革命纪念意义。抗日战争期间，广东人民抗日游击队东江纵队是华南地区最主要的敌后抗日武装力量，他们活跃在六条南粤古驿道主线之一的潮惠线路上开展各种游击战。1942年，“东江纵队”展开具有巨大历史意义的“省港文化大营救”行动，利用遍布乡村的南粤古驿道，从陆路和水路拯救了何香凝、茅盾、柳亚子、邹韬奋、夏衍、范长江等文化界知名人士、爱国民主人士共300余人。

部分文化人在东江游击区合影（前排右三为茅盾，三排右七为戈宝权）。

　　广东省在开展南粤古驿道活化利用工作时，就着重把东江纵队开展“省港文化大营救”的线路纳入南粤古驿道文化之旅和定向大赛，将文化、体育与这个红色故事相结合，让更多人了解这段红色历史；将保护活化南粤古驿道与东江纵队在抗战时期的“省港文化大营救”路线相结合，进行相关遗迹遗址保护、革命传统教育，开发红色文化旅游，增强爱国情感，弘扬民族精神。

图为定向大赛选手畅游古村，村中设有“东江纵队大营救红色文化图片展”。

　　土地革命战争时期，为了保持中共中央机关与中央苏区（即中央革命根据地）的联络，中共中央交通局于1930年秋开辟了一条上海—香港—汕头—大埔—永定—江西中央苏区的地下交通线，其主要任务是沟通上海党中央和中央苏区的联系、护送干部进入中央苏区，同时向中央苏区输送物资，汕头交通站正是这条中央红色交通线上的重要枢纽。

“中央红色交通线”示意图。

　　近年来，在保护南粤古驿道、挖掘广东历史文化内涵的热潮中，打造秘密交通线之旅的工作也有序展开。2019年年初，位于汕头市金平区海平路97号的“中共中央至中央苏区秘密交通线汕头交通中站旧址”修复落成，正式对公众开放，吸引了众多游客前来参观，“中央红色交通线”在南粤古驿道的活化下逐渐成为传承革命精神重要活动基地；与此相呼应，今年四月份，2019年南粤古驿道定向大赛首站（梅州·平远站）也着重突出“红色元素”，选取了“重走中央红色交通线”作为本站赛事的主题。