5月11日至13日，广东省自然资源厅党组成员、副厅长余云州一行赴潮州、汕头实地调研南粤古驿道保护利用和绿道建设工作。

　　2020年，根据省政府工作部署，省自然资源厅安排专项资金支持潮州饶平县打造黄冈河滨水绿道，做好“万里碧道”建设配套工作，支持潮安区打造韩江滨水绿道，进一步完善南粤“左联”之旅线路。

饶平县有关部门汇报工作

　　饶平县绿道选线初步分为两段，一段是在县城黄冈河沿岸，拟对现状绿道进行亮化改造，优化绿化、增加标识及设施，提升现有驿站功能，进一步提升绿道品质。同时向北延伸衔接黄冈河碧道，向南延伸至东溪水闸桥；另一段是在浮山镇黄冈河段，通过建设绿道，将五联、客寨、金厝围、埔尾四个村串珠成链，形成一条集文化（围屋）、产业（果园）、乡村景观（竹林、溪流）等元素于一体的乡村致富之道，助力4个村文化自信、产业兴旺，实现乡村振兴。目前，2020年饶平绿道规划建设项目已基本完成线路选线，正同步开展可研编制，预计5月份完成立项，6月完成招投标，年底前完成绿道建设。

饶平县绿道规划图（初稿）

　　黄冈河沿岸现状

　　调研组强调，饶平县要统筹协调好与绿道建设相关的各项规划建设工作，发挥各项政策的最大效应，并要求：一是要高位统筹，科学谋篇布局，加快工作进度，确保年度既定任务圆满完成；二是要注重绿道的文化内涵，将绿道建设与饶平的历史文化相结合，注重景观营造，将黄冈河滨水绿道建设成富有潮汕特色、展示饶平和黄冈河历史文化的绿道；三是要做好多道融合，加强与沿线各类发展节点的组织串联，尤其是要注重与碧道的共融共通，实现道道相通，美美与共。

　　5月12日上午，调研组前往潮安区江东镇红砂村，来到中国左翼作家联盟“七常委”之一洪灵菲烈士的故居，详细了解洪灵菲故居的保护修缮情况，并听取了有关单位关于江东绿道的规划设计推进情况。目前，洪灵菲故居已完成建筑单体的修缮工作，下一步，为改善红砂村的交通出行条件和人居环境质量，结合广东省安排的绿道建设专项资金，拟设计建设途径红砂村洪灵菲故居、三元塔的绿道环线6.3公里，其中新建彩色沥青绿道1.5公里，改造提升村内慢行道约1公里，另通过既有县乡道路标识划线，改造绿道连接线约3.8公里。该条绿道建成后将进一步加强洪灵菲故居、红棉公园和江东镇重要历史文化资源的连通性，并通过特色标识解说系统，提升江东绿道文化内涵，打造特色线性游憩休闲空间。目前项目已完成前期可研立项和绿道选线等工作，将于近期启动招投标工作，今年底基本完成绿道建设。

南粤“左联”之旅规划图

江东镇绿道规划图

归湖镇绿道规划图

　　余云州强调，南粤“左联”之旅是韩江古水道所承载的重要红色文化资源，两年多来，潮州市相关部门高度重视，主动谋划，取得了阶段性成绩，值得肯定。余云州要求，一是有关部门要进一步加强对江东镇和归湖镇绿道设计和建设的指导力度，确保高质高效完成建设工作；二是要做好与碧道的衔接，统筹好农村四好公路建设等相关工作，发挥政策和资金的叠加效应；三是要注重文化展示，紧紧围绕南粤“左联”之旅这一文化特质，设计完善标识系统，体现江东绿道特色。

　　樟林古港被誉为“红头船故乡”，自完成古港河清淤和环境整治以来，人居环境得到极大改善，2017年、2019年纳入南粤古驿道重点线路，并于2017、2018连续两年举办了南粤古驿道定向大赛，是2020年重点打造的南粤古驿道精品线路。修复后的樟林古港被评为“广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”和“汕头新八景”,成为了汕头“海丝申遗”遗产点，粤东地区旅游好去处，成为了南粤古驿道文化线路上的明珠，成为了一个维系、加深与海外华侨联系的重要载体，大大提升广东在“21 世纪海上丝绸之路”文化软实力。

　　5月13日上午，调研组参观了新兴街、古码头、南盛里、名人墙等，听取近年樟林古港环境综合整治和下一步工作计划汇报。余云州强调，樟林古港具有重要的历史文化价值，要不断完善当地旅游基础设施、凸显当地特色，进一步做好活化利用工作，同时，也要按照专项资金使用管理的相关要求，加快和规范专项资金的使用。

调研组在樟林古港考察

　　潮汕铁路是1903年由印尼华侨梅县人张榕轩、张耀轩兄弟筹资兴建，是中国近代史上第一条由华侨投资兴建的纯商办铁路，沿线有汕头站、庵埠站、彩塘站、潮安站等主要站点，全长42.1公里。至1939年抗日战争期间日本占领潮汕之后，当时的国民政府下令拆毁了铁路，总历时33年有余。1939年拆毁的潮汕铁路，保留下来的路基，就是如今贯通潮州和汕头的潮汕公路。

　　潮汕铁路营运期间，对韩江流域以及闽赣边区的货物和客流进出汕头，对潮汕当地的客货运输和城乡经济的繁荣，都起到了重要作用，帮助奠定了汕头港乃至汕头市的区域中心位置。上世纪20年代的中国大革命期间，许多革命志士也常常通过潮汕铁路，到达汕头后中转上海、香港，或者由韩江水路进入江西革命心脏地带。因此，潮汕铁路不仅是一条有利于商业经济的交通纽带，也是一条充满红色的革命之路。

　　2020年，广东省自然资源厅按照省政府相关部署，安排专项资金支持汕头市对该旧址的保护改造工作。目前，汕头市已经结合金平区乌桥岛棚户区规划改造建设工作，制定了潮汕铁路总务处车务处旧址修缮保护工作方案，并进行了初步加固维护，收集了潮汕铁路相关历史资料收集工作，并形成了保护规划的初步方案。调研组详细了解了修缮保护方案内容和工作进展情况，要求汕头市相关部门要按照省领导的有关指示要求，切实做好修缮保护和活化利用工作，同步开展搜集、分类、挖掘和提炼潮汕铁路交通历史资料和展馆布置设计工作，打造具有特色的“汕头交通博物馆”。

　　余云州副厅长一行还调研了汕头市和潮州市的村庄规划优化提升和国土空间规划编制等有关工作。

调研组详细了解潮汕铁路总务处车务处旧址保护规划详情

　　广东省自然资源厅国土空间规划处副处长唐卉、陈别，汕头市、潮州市政府、自然资源局、相关县区负责同志陪同调研。

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