南粤古驿道技术指导组在行动2020(1) 珠海凤凰山古道、东澳岛海关古道
2020-05-17 下午 04:00   作者:南粤古驿道网 江家敏、珠海市规划设计研究院 田向阳   
分享

  2020年,广东省自然资源厅围绕“高效能利用、高品质体验”目标,择优打造“8+3+3”条南粤古驿道精品线路。其中,珠海凤凰山古道、东澳岛古道作为海岛海防主题线路成为珠海2020年南粤古驿道工作的重点任务。目前,珠海市相关部门已进行了多次实地考察,在线路选线、前期规划、方案设计、环境清理等多方面做了大量工作。

  5月14日-15日,根据珠海市自然资源主管部门的请求,省自然资源厅南粤古驿道保护利用工作领导小组副组长方为民带领多位专家赴珠海对凤凰山古道、东澳岛古道开展了调研指导。

 

  “凤凰山古道”:重现古官道的历史风貌

  5月14日,调研组一行翻山越岭,徒步约2小时,实地考察了凤凰山古道5.5公里的本体段和连接线,并对沿线的古道遗存、景观节点进行了现场踏勘。

1

2

图为调研组一行实地踏勘凤凰山古道及其沿线遗存。

  凤凰山古道,是一条宋朝时期由官府修筑的官道,也是珠海东部城区现有的4条古驿道之一,更是珠海香山古驿道的重要组成部分。据《珠海市不可移动文物名录》记载,它是凤凰山上最古老的官道,明嘉靖十三年(公元1534年)就已存在。它作为古时香山地区连通澳门、走向世界的重要通道,是当时中西方文化交流的主要廊道,凤凰山古道不仅拥有丰富的历史遗存,更见证了珠海地区历史变迁。

4

图为凤凰山古道本体遗存。

5

图为凤凰山古道绵密的竹林。

  而今,现存古官道位于凤凰山东南麓,现状遗存路段约6公里,大部分为麻石板或块石路段。除古道本体遗存外,沿线还分布有路碑、摩崖石刻、烽火台、石板桥、界碑等历史遗迹,历史价值较高。未来,凤凰山古道主题游径将以本体为基础,结合山地段连接线与既有绿道,加强与周边历史文化节点、人文景观节点和自然景观节点的有效衔接,形成全长约30.5公里的历史文化主题游径。

6

图为凤凰山古道主题游径路线类型示意图。

  方为民指出,香山古驿道是广东近几年重点推动的古驿道线路之一,保护利用工作已取得初步成效,其中长南迳古道已成为珠海城市文化的新名片,凤凰山古道作为省政府2020年重点新增修缮的3条线路之一,要切实做好修复建设工作。

7

图为凤凰山古道沿线的桃金娘(左)和玉叶金花(右)。

  他强调:一要加强古驿道本体保护修复,对于保存良好的路面,要定期开展清理工作,对保存一般或较差的路面,要按照原有材料和工艺进行修复建设,做好沿线排水设施处理;二要做好古桥的修缮维修,在充分研究现存十余处石桥工艺结构基础上,可采用现代石板补修破损的桥面,营造 “断代美”情境;三要做好动植物调查和科普展示,邀请专家对沿线动植物资源进行调查,合理设置科普标识牌,丰富古驿道游览体验;四要做好沿线景观节点建设,凤凰山古道地处凤凰山脉,沿线野生动植物种类丰富,溪流、竹林、石桥、花木点缀其间,要充分利用这些资源,做好景观环境设计,打造古驿道特色节点。

8

图为调研组一行在凤凰山古道上的合影。

 

  “东澳岛海关古道”:讲好南粤海岛海防文化

  5月15日,调研组一行对位于东澳岛上的水手房遗迹、办公区遗迹等海关遗迹,以及连接海关遗迹的海关古道进行了实地调研。

9

图为调研组在东澳岛上实地考察。

  东澳岛位于万山群岛中北部,留存见证近代以来海关兴衰变迁的较为完整的遗存。海关古道本体遗存约0.9km,连接线约1.1km,总长度约2km;沿线遗址有七处,分别是报关船泊船处、水手房、办公区、生活区、古井、铳城和烽火台遗迹,自下而上分布在东澳湾内庙湾与烂泥塘之间的海湾与山坡上。

10

图为珠海东澳岛的海湾风光。

11

图为东澳岛海关古道遗址分布示意图。

  该古道不同于常规的南粤古驿道陆路、水陆古驿道,它是连接东澳海关生活、办公、防卫等场所的通道,是相对独立而完整的闭环线路,是近代广东海关变迁的一个缩影,是研究近代澳门鸦片贸易变迁的重要支撑。

12

图为调研组一行调研东澳岛海关古道遗址。

  《珠海市2020年度古驿道工作方案》提出要开展东澳海关古道遗迹保护利用提升工程,还原古道本体风貌,加强遗址保护展示。目前,计划以水手房遗址、海关遗址展览馆、办公区遗址三大历史文化景观节点为核心,统筹该区域的生态、景观、休闲功能系统治理的绿色线性开敞空间,营造丰富而具有活力的景观节点,使得该线性历史文化空间得到保护和利用。

13

14

图为水手房遗址。

15

图为海关古道遗址。

16

图为海关遗址博物馆广场。

  现场,设计团队重点汇报了东澳岛海关古道重要节点——“海关遗址展览馆”的两个初步设计方案,南粤古驿道保护利用专家经讨论后,提出了意见建议。

17

18

图为调研组一行现场讨论设计方案。

  南粤古驿道保护利用专家、省“三师”专业志愿者、广州市天启正业建筑设计事务所总裁罗竑认为:展览馆的设计要契合海岛的地形,建筑体量不易过大,可采用灵活的方式打造小而精的展示空间来呈现海关古道的历史文化;另外,在建筑立面的选材上要尽量采用历史上海关建筑使用的原材料进行修缮,避免过多使用新材料。

  南粤古驿道保护利用专家、省“三师”专业志愿者、广东省建筑设计研究院副总建筑师麦华提出了“地景式建筑”的设想,他表示:现有的海关遗址展览馆场地非常有限,如果采用“地景式建筑”的方式,使展览馆和附近的山坡坡度形成一致,与环境融为一体,在为游客提供更多游览休憩功能的同时,可拓宽内部展览空间,满足多种需求。

  南粤古驿道保护利用专家、省“三师”专业志愿者、广东省建筑设计研究院中山分院院长田中建议:要从游客角度出发,充分利用海关遗址周边丰富的自然人文景观资源(包括历史文化节点、人文景观节点、自然景观节点等),在空间设计和文化展示等方面突出景观节点的故事性,运用雕塑、音乐等方式打造线路“兴奋点”,丰富海关遗址展览馆的内容,提升海关古道的游览价值。

  南粤古驿道保护利用专家、省“三师”专业志愿者、吉林大学珠海学院建筑学系客座教授黎映宇指出古道与连接线、环岛步道连通的重要性。他建议可根据不同路段的特点,将连接海关遗址展览馆、古井遗址、铳城等的路线作为古道连接线,与海关古道本体形成环线,打造多样化的游览线路,从而提升东澳岛海关古道遗址的游览体验。

19

图为东澳岛上的铳城遗址。

20

图为东澳岛沿线花卉马樱丹。

  关于东澳岛海关古道及其沿线节点的修复与建设工作,方为民总结:一是要分类有序推进工作,古道本体的修复建设可借鉴成功经验,快速推进各项工作;而对海关遗址展览馆等节点打造,要做到“时间服从质量”的要求,结合调研组专家提出的建议,对现有方案进行优化、完善。二是要加强与周边人文、自然资源的连线连片开发利用,可串联古道沿线历史文化资源点、公共游憩空间、旅游景点、乡村,充分展示沿线动植物,打造东澳岛历史文化游径,丰富东澳岛滨海休闲步道,扩大活化利用、辐射带动的作用。三是海关遗址展览馆设计要系统呈现海岛海防文化,对海关遗址进行展览的同时,可对铳城、烽火台、水手房、办公区等海关古道系统梳理展览,整体呈现海岛海防文化。四是要加强安全性研究,充分考虑山体滑坡、泥石流以及蛇虫出没等因素,加强与相关军事管理部门进行沟通,合理选取线路,为游客提供安全舒适的环境。

21

图为调研组一行在东澳岛上的合影。

  2020年东澳岛也是南粤古驿道定向大赛举办地之一,技术指导组还对定向大赛场地进行了初步踏勘,指导珠海市有关部门做好大赛筹备等相关工作。东澳岛自然风景优美,海关古道历史文化深厚,将打造一站别有风情、充满海岛特色的南粤古驿道定向大赛。

  珠海市自然资源局局长王朝晖、副局长田建华,万山海洋开发试验区管委会副主任纪锐,自然资源局万山分局局长宋斌,香洲区住房和城乡建设局党组成员黄钦,高新区建设环保局副局长方生,珠海市文化广电旅游体育局文物科副科长李伟华、群体科副科长冯玉宇等相关单位人员参加了调研。

 

  (摄影:江家敏、田向阳、黄雅文)

 

  (版权所有,转载请注明出自南粤古驿道网,欢迎转载。)

责任编辑:周文娟 何洛曦