珠海以北，一座凤凰山，是珠海与内地的一道天然屏障。在当时，陆地运输还不完善的时候，除了陆地运输，就是徒步行走。当时，凤凰山有三条道路，一条是“官道”古代的“凤凰山”，一条是“岐澳古道”，一条是“长南迳古道”。由于道路建设，这三条古道路已经废弃，以东、西两段受损最严重，中线长南迳则较为完整。中山境内有一条很完整的岐澳古道，是登山健行界最喜爱的一条。

　　长南迳古道上还有一段充满了亲情的传说。清朝康熙时期，官塘村的佘超然在香山县任职，退休后回到了官塘，当时中山、珠海都叫香山。佘非凡的二小姐与隔壁的凤凰山相距甚远，她的闺女们每年都要从长南迳上走过，当时的长南迳由于年代久远，很难通行。出于对亲人的渴望，佘非凡决心投资重建家园，虽然经历了很多磨难，但是最后还是成功了。如今，这条公路被修缮，变成了一条步道，想必也是因为那一个故事。

图为凤凰山。

　　现在，这条新修建的古道，已经完全对外开放，足足有五里之遥，和金凤路是一条平行线。它的入口处紧挨着普陀寺，而出口则在北京师范大学的远芳车站。当然，如果有人逆向而行，那就没有问题了。他在去年末的时候就来了一趟，不过那是因为冬天要封锁，所以并没有对外营业，据说要等到明年四月份才能进去。

图为长南三孔桥。

　　我们从普陀寺门口出发，进、出都有停车位，不过数量比较少。门口附近有好几家农家乐，他打算回去后在那里用餐。我们到达长南三孔桥后，便正式踏上了长南迳的旅程。这是一条石板桥，上面还有三个小孔，因此得名三孔桥。该桥始建于清朝，采用两个船形桥墩，以花岗岩条石铺就。在混凝土还没有发明之前，用石头是做桥梁的最佳原料。

图为重现古道。

　　这条路的高度并不算很高，从来仪亭到远芳的客栈都有30多米，最高的聚贤阁也不过130多米，因此，这条路很容易就能走完。一路上，树木茂密，小溪环绕。两个多小时就走完了。

图为古路近景。

　　在这条古路旁，修建了许多亭台楼阁、石凳子，沿路也有许多名胜古迹可瞻仰。除上述三孔桥外，尚存有摩崖石刻、水库涵洞遗址、迳顶茶亭遗址、水库泄洪沟遗址等。道路也恢复了原貌，采取了最原始的建造方法，比如水泥，阶梯和天然石材，让人能够真正体会到那时候的艰难。

图为小河旁的古径。

　　步行完毕后，可以乘坐金凤路旁的巴士或计程车前往车站接车。这条路很容易，但从这里下去，至少要两个多钟头，都是满头大汗。在出口设立了一间叫做“粤读”的书屋，供读者在这里阅读和休息。上了一辆车，十多分钟后，我们就回到了普陀寺。

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